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CULT BMX 2018 #BMXストリート

2018モノが日本に入ってくる季節がやってまいりました。今回はロボのカルト!

GATE WAY JR
http://ride2rock.jp/products/101457/
2018年モデルからはフロントホイールの仕様が変更され36Hホイールになりました。
カラーはBLACK、ROWと2種類とバリエーションが増えました。GATE WAY

http://ride2rock.jp/products/101461/
2018年のカラーはBLACK、CHROM、TRANS-BLUE、RAWの4色展開で昨年のモデルより
カラーバリエーションが増えました。
フレームはフロントトライアングルがクロモリ仕様になっています。CONTROL

http://ride2rock.jp/products/101467/
2018年のCONTROLはBLACK、TRANS-REDの2色展開です。
BLACKにはパープルのカラータイヤを履かせてありフレームのパープルのロゴと共にアクセントになっています。
ステムはForged Salvation V3 Top Load Stemが標準装備されています。

DEVOTION
http://ride2rock.jp/products/101470/
2018年のDEVOTIONはBLACK、GREEN-PATINA、TRANS-D-REDの3色の展開です。
GREEN-PATINAは緑を基調とし、所々に散りばめられた黒がアクセントになっています。
フレームは100%クロモリ仕様です。
DAVOTION-26
http://ride2rock.jp/products/101474/
2018年モデルのDEVOTION-26は昨年よりカラーバリエーションが増え、CHROMとROWの2色展開です。
フレームは100%クロモリ仕様です。

取り寄せ商品になります。興味をもたれたかたはお問い合わせを。

| 為藤 敦 | 商品入荷 | comments(0) | - |
acepac バイクパッキング

バイクマニアのなかで盛り上がっているバイクパッキング。一般の人に知られるまであとどのくらいなんでしょうか。は、おいといて新しく日本に入ってきたバイクパッキングバッグ専門のブランド”acepac"をご紹介。チェコのアウトドアメーカーだったこのacepac、その技術を生かしてバイクパッキングバッグをリリース。ほぼすべてのバッグの素材は耐性、防水に優れたコーデュラーナイロンを使用、チャックもYKKのウォーターレジストチャックを使用してあり中の荷を濡らすことなく運べます。あとなにがいいって値段。今の段階でいうと日本代理店の深谷さんが値段設定間違えていると思えるのでバッグとして見ても「この素材をこれだけ使ってこの値段!!」というプライス。今後値段は改定されていくんじゃないでしょうか。さて、そのプロダクツたちはオンラインショップに随時アップしていきますのでお楽しみに。

| 為藤 敦 | 商品入荷 | comments(0) | - |
TOPEAK バッグロ-ダー&ミッドローダー #バイクパッキング

バイクパッキング、いいですよね。それほど荷物いれて走ることないのにバッグ欲しくなってしまいます。で今回ご紹介するのはtopeakのサドルバッグとフレームバッグ。サドルバッグは大容量15リットル、フレームバッグは中間どころの6リットル。

バッグローダー15l

軽量でありながら耐久性、撥水性、耐退色性の高い素材を
採用したリアバッグ、トピーク“ バックローダー”。
大容量の15ℓサイズが登場。

● ポリエチレン/ナイロン
● 防水性能 :10,000mm
● 最大荷重 : 5kg
● L670 x W280 x H180mm
● 15ℓ
● 565g

軽量でありながら耐久性、撥水性、耐退色性の高い素材を
採用したフレームバッグ、トピーク“ ミッドローダー”。
大容量の6ℓサイズが登場。

● ポリエチレン/ナイロン
● トップチューブ 取付可能径 : Ø45〜66mm
● ダウンチューブ 取付可能径 : Ø38〜70mm
● シートチューブ 取付可能径 : Ø28〜60mm
● L545 x W60 x H135mm
● 6ℓ
● 337g

すべてをつけてこんな感じ。いろんなもの詰め込んで逃げ出したいですね。

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HARO BIKES CHAD KERLEYシグネチャーフレーム

premium BMXから昇格ですかね、HAROブランドからCHAD KERLEYシグネチャーフレームが登場。スペックは

・ Constructed of 100% 4130 chromoly and features a heat treated hour glass head tube,
 bottom bracket shell, 13" molded stays and investment cast dropouts
・Brakeless-specific design
・ Externally CNC-machined seat tube with welded integrated seat clamp
・20.75” and 21” TT sizes
・Geometry = 75.5-degree HT, 11.5” BB height, 13” RC, 8.75” stand over
・Colors = Matte Black or Gloss White

¥58000也。

20.75T/T,13C/Sでヘッドチューブ流行りのたった角度の75.5度。でBBハイトが11.5と安定の低め。このあたりがないっちゃないフレーム。

オリンピックにリアルストリート出来るかわかりませんが、パークじゃなくストリートならオリンピックアメリカ代表になるかもしれないライダーですから、凄い話です(Xgame streetゴールドメダル)。そんな彼のフレーム、日本入荷わずかのようなので気になる方はお問い合わせを。

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リアルストリートBMX!!FIEND BMX2018日本上陸!

ギャレット・レイノルズが立ち上げたゴリゴリのリアルストリートBMXブランドFIEND。2017からコンプリートをリリースしていましたが、2018も無事日本に到着。最近トレンドのフリーコースターを完成車から装着してあるモデルもありリアルストリートを目指すライダーにオススメできるモデルです。今日(8/31時点)で完売したモデルもあるので気になる方はお問い合わせください。NORCOG オンラインショップも随時アップしてゆきます。

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ストリートBMX入門モデル JYU BMX

さて実車を見たのでJYU BMXの私見を。まず日本でBMX大手輸入会社といえばMXインターナショナル。そこのオリジナルBMXです。BMXはアメリカ、ヨーロッパでさかんなスポーツなのでBMXメーカーも日本のメーカーは少なく、輸入に頼るのでどうしても値段が割高になってしまいます。ですが近くに中国、台湾という世界の自転車工場地帯があるので、BMXをまったくわかっていない総合商社が”形だけBMX"を超格安で日本に輸入しそれが流通してしまう、ということがおこっています。これはせっかく買ったBMXがすぐ壊れたり(危険!)、ジャンプできない、動かないBMXだったりということがおこり、”BMXやってみたけど難しくて面白くないね”ということに。

そこでMXさん、BMXをわかっている会社が価格を抑えて”BMXをしてみたい人”、財布事情が芳しくない若者向けに、このJYU BMXを展開したのでしょう。ほんと、ジオメトリー、設計が狂ってたら遊べるBMXにはならないですからね。で、見た感じこのJYU BMXは判ってるBMXで安心。着いているパーツは問題ありません、本当にライディングが面白いな、と感じ始めたら交換すればいいんですから。ということJYU BMX,BMXを始めたい、という人にはまずオススメできるモデルです。

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SALSA CYCLES EXP SERIES SEATPACK

もう定着した感のあるバイクパッキング。salsa cycleからもサドルバッグがリリースされました。その名もSALSA EXP SERIES SEATPACK お値段 ¥15800。防水仕様で容量は6-14Lの間で使用可能です。またエア抜きバルブが付属し、ストラップを締めることでバッグ内を簡単にコンプレッションできます。
摩耗の激しいバッグ底部には1000Dのポリエステルを使用し、中央部からトップにかけては弾性のある500Dナイロンが使用されています。
大容量サドルバッグとしては後発になりますが、かゆいところに手の届いたスペックでコストパフォーマンスに優れたサドルバッグ。

NORCOGではおとりよせ商品となります。
 

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SURLY ニュープロダクツ

いつも新しいことにチャレンジしているSURLY。昔はニッチ、マニア路線を低価格で提供するブランドでしたが、今では新しい規格を生み出せるパワーをもったブランドへと成長。値段もちょっとするマニアとおしゃれさんを納得させるすごいメーカーになりました。で、今回でてきたのがクランパスとオーガ。代理店のMXさんの文章をお借りすると

クランパス 元祖29+として鮮烈にデビューを飾ったKRAMPUSが、初のビッグモデルチェンジを受けました。
新型KRAMPUSは、トランペットの先端のように端に行くほど広がるオリジナルのチュービングを使うことで、強度を大幅にアップ。
シートチューブとトップチューブを接合していた補強のチューブがなくなり、すっきりとした印象になりました。
さらに、チェーンステイを11价擦することで、キレキレのハンドリングを実現しています。

つぎにオーガ

新型OGREは、日々の通勤からバイクパッキングやアドベンチャーツーリングまで、幅広い用途をこなす29erです。
余裕のタイヤクリアランスで、29x2.5”、または、27.5x3.0”までのタイヤを装着できます。
完成車には、SURLYの新型ハンドル=MOLOKO BARと、
驚くほど軽く転がり、しかも乗り心地が良いEXTRA TERRESTRIAL 29x2.5“を標準装備しています。
 
上記2モデルは、いずれもGNOT-BOOSTリアスペーシングを採用。
KARATE MONKEYTROLLと同様に、135QR142148个離好襦璽▲スルに対応します。

とのこと。

 

で、次にわくわくするのがこの新しいハンドル”モロッコバー”。

いままで完成車にはジェフ・ジョーンズのループバーが付いており、みんなsurlyからHバー、ループバーが出るものとばかり思っていましたが、なかなか話が進まなかったようで、surly独自のマルチポジションバーをリリース。これもMXさんのプレをお借りすると

SURLYの新型ハンドルバー【MOLOKO BAR】が、まもなく発売になります。

個性あふれるH型の形状かつ735个肇錺ぅ匹淵汽ぅ困忙転紊欧討い泙后

長距離ライドのときには、マルチポジションを取れるだけでなく、

ライトやスマホのクレイドルなどを同時に多数取り付けることもできます。

そして、バイクパッキングのときには、このハンドルがキャリア代わりとなり

シュラフやテントなどをジャンクストラップ2本で縛って簡単に積むことができます。

税込価格は13824円。

とのこと。MTBにはドロップハンドル付けたくない、という方も一定数いらっしゃりそんな人にはドンピシャなマルチポジションバーとなっております。

 

追伸

これをアップしているときに在庫みた限りモロッコバーは速乾もとい速完売した様子。次回入荷は10月!とのことで首を長くして待ちましょう。

 

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HARO BMX Lineage Team Sport&Team Master

90's フリースタイルBMXで参禅と輝くHARO。その代表モデルが"MASTER"と"SPORTS"、この2機種がラインエイジモデルとして復刻されました。当時のカラーリングを保ったままヘッドをオーバーサイズ化し現代のBMXの動きでも遜色なく乗れるBMXとして復刻されています。メーカー在庫もごくわずかみたいなので人とは違うBMXを探している人は是非。

LINEAGE TEAM MASTER
Lineage Team Sport Black/Teal 20.75"     完成車    上代税抜145,000円

 

・100% chromoly Lineage Team Master tribute frame with twin top tube, hourglass Mid BB shell, integrated head tube and Lineage cast dropouts
 with integrated chain tensioners 
・20.5" top tube length
・100% heat treated chromoly Lineage fork with CNC 1 piece internal threaded steer tube, integrated bearing race, tapered legs,
  investment cast dropouts and 990 brake mounts with   internal brake cable routing
・100% heat treated and butted chromoly Lineage Freestyler tribute bars 8.5" with Haro Lineage CNC alloy top load stem
・2017 Lineage heat treated 3-piece chromoly 48-spline 175mm cranks with Haro Lineage Compact Disc 28T CNC alloy bolt drive sprocket and sealed Mid BB
 28/9 gearing
・Fully sealed wheels with Lineage high flange hubs and Haro Sala double -wall alloy rims
・Haro HPF tires 2.2" front and rear
・Haro Lineage padded Tri-pod seat with alloy Lineage Tri-pod fluted post
・CNC alloy pegs
・CNC alloy gyro with Teflon bearing
・KMC K71 OSL super light chain
・Dia-Compe FS996 brakes with Tech 77 levers front and rear
・Haro Lineage alloy seat post clamp


Lineage Team Sport Black/Teal 20.75"     完成車    上代税抜145,000円

 

・100% chromoly Lineage Team Sport tribute frame with wish bone top tube, hourglass Mid BB shell, integrated head tube and Lineage cast dropouts
 with integrated chain tensioners
・20.75" top tube length
・100% heat treated chromoly Lineage fork with CNC 1 piece internal threaded steer tube, integrated bearing race, tapered legs,
 investment cast dropouts and 990 brake mounts with internal brake cable routing
・100% heat treated and butted chromoly Lineage Freestyler tribute bars 8.5" with Haro Lineage CNC alloy top load stem
・2017 Lineage heat treated 3-piece chromoly 48-spline 175mm cranks with Haro Lineage Compact Disc 28T CNC alloy bolt drive sprocket and sealed Mid BB
・28/9 gearing
・Fully sealed wheels with Lineage high flange hubs and Haro Sala double-wall alloy rims
・Haro HPF tires 2.2" front and rear
・Haro Lineage padded Tri-pod seat with alloy Lineage Tri-pod fluted post
・KMC K71 OSL super light chain
・CNC alloy pegs
・CNC alloy gyro with Teflon bearing
・Dia-Compe FS996 brakes with Tech

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HARO BIKES2017 FLIGHTLINE 20" & 24"ジュニアMTB

HARO BIKES2017モデルフライトライン24"インチMTBと20”インチMTB。ここ何年も見てきましたが本当に早く売り切れてしまうモデルです。なにがいいってまったく大人モデルと変わらないモデルなので本格的に悪路走行も可能なモデルということ。フレームのデザインもロープロファイル、トップチューブをぐっと下にもってきた足付きのいいデザインになっていて身長が125cmくらいのお子さんで足が届くようになっています(個人差はあります)。パーツスペックは6000番台のアルミフレーム、フロントサスペンション、アルミステム、アルミリム、前3段、後ろ6段の切り替え、Vブレーキ、これでお値段¥39400。長くいい物をという親御さんはこれで間違いないと思います。

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